Castroneves analisa desempenho de 2010 e projeta o futuro da Indy
O brasileiro da Penske, Hélio Castroneves, passou rapidamente por São Paulo nesta semana e fez uma análise do seu desempenho em 2010. O piloto terminou em quatro lugar, vencendo “quatro corridas, mas três oficialmente”, disse, fazendo referência à corrida de Edmonton, quando recebeu uma bandeira preta e caiu de primeiro para o 10º lugar. Em entrevista exclusiva ao eBand, o piloto falou das vitórias nas 500 Milhas de Indianápolis, mas que ainda falta o título da categoria, além de comentar o desempenho dos outros brasileiros na temporada.
“A gente está sempre batendo na porta”, sobre o fato de, apesar de ter três vitórias nas 500 milhas de Indianápolis, não tem um campeonato da Indy, “mas isso me traz mais motivação. Até porque a equipe também quer ganhar. A união dos pilotos pode nos fortalecer”. Em 2010 foi a primeira vez em que a Penske correu com três carros. Além de Helinho e Ryan Briscoe, Will Power fez parte da equipe. E foi justamente o australiano que disputou o título até a última prova com Dario Franchitti. “Power gerou uma renovação da equipe, deu um upgrade em mim”, admitiu o brasileiro.
Hélio destacou o desempenho da estreante Bia Figueiredo – “foi surpreendente, só faltou andar mais no ano” – e comentou a temporada de Tony Kanaan: “ele foi bem, apesar dos problemas econômicos da Andretti”. Rafael Mattos teve que lidar com a inexperiência, mas pode ter uma boa temporada na equipe De Ferran. “O Gil sabe como trabalhar, e depois de um ano se adaptando a essa nova função na Indy, eles podem ser a surpresa em 2011”, disse Castroneves.
Se para 2011, Hélio acredita que o favorito deve ser o atual campeão Franchitti – “eles estão na frente, então tem menos coisas para arrumar” -, ele imagina que, em 2012, o cenário será bem diferente. Isso porque será o ano de estreia dos novos pacotes aerodinâmicos e de opções de motores, quando Chevrolet e Lotus dividirão espaço com a Honda. “Isso é excelente, são três fortes empresas que abrem oportunidade para novas equipes e pilotos. Dão espaço para pilotos que não dependem tanto de grana”.
A temporada de 2011 da Fórmula Indy começa no dia 27 de março, no circuito de rua de Saint Petersburg, na Flórida. No dia 1º de maio, a categoria volta ao Brasil para mais uma edição da São Paulo Indy 300.
Redação: Renan Falcão
Fonte: Band Esporte | www.band.com.br
